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汽車電瓶充電注意事項

汽車電瓶充電注意事項

汽車的普及,隨之而來就是汽車新手的增加,很多新手司機們對于汽車僅僅停留在會開的階段,對汽車的了解不是很深,對汽車的組件也不是很熟悉,汽車電瓶就是汽車眾多組件的其中之一,有很多司機不知道怎么合理的給汽車電瓶充電,下面就是給車友們整理的一些關于給汽車電瓶充電的一些小技巧,今天就來為大家一探究竟。電瓶充電有兩種方法:一是快速充電,二是慢充電??焖俪潆娫S多車主認為快速充電可以節省時間,只需要3-5個小時;其實不然,快速充電只是迅速把電池表面激活,而實際上電池內部是沒有完全充滿電的。慢充電汽車電瓶還有一種充電方式,為慢充電,充電時間為10-15個小時,那些深虧電池就必須進行慢充電,否則充電時間不夠,充電量不足,這樣就直接影響到汽車的行駛性能。...

冬天輪胎如何保養,冬季輪胎保養常識

冬天輪胎如何保養,冬季輪胎保養常識

冬天說來就來,溫度降低之后對有車沒車的人都是噩耗,很多人奇怪對沒車的人來說冬天出個門凍成鬼,那對有車的人來說為什么是噩耗呢?因為冬天車也面臨著挑戰,其實他呀怕冷。一般人在溫度低的時候會感覺凍腳,那車當然也會“凍腳”。是時候該給你的車做“足療”了。車上的配件數不勝數,所以不可能每一個我們都能照顧到,像是輪胎那么顯眼的配件我們都不一定能照顧到,很多人覺得車的輪胎皮實耐用不用保養,其實這個是錯誤的一個觀念,雖然它不像車身一樣需要清洗,但是依然需要清潔,尤其是車輪上出現尖銳的異物的時候,都是需要馬上清潔的。1、胎壓這個是一個保養車胎時亙古不變的話題,車的胎壓其實最能反映輪胎的情況,而且現在車上都有胎壓監測系統,你不用特意的測量只要經常的看一...

如何預防汽車拖底,怎么預防汽車托底

如何預防汽車拖底,怎么預防汽車托底

對于不少新手車主來說,在光滑的馬路上駕駛一點問題也沒有,但如果路面稍微發生變化很可能就是引發的拖底的現象。不僅給汽車帶來不少的損傷,同時還是嚴重的影響汽車的美觀,這該如何是好呢?今天小編就咨詢了北邁汽配網專家總結了一些小訣竅,到底如何預防汽車拖底,不懂的朋友趕緊來看看,讓自己的愛車少受點損傷。1、上下陡坡時被刮壞掉位置:前保險杠、底盤凸出位置如半軸、拉桿等應對方式:大家能夠采用車輛斜向的方式,即以單側前汽車輪胎先到達坡頂(或坡底),避開托底。2、沒有井蓋的下水道口壞掉位置:車胎、車胎周圍的外包抄應對方式:同樣需要駕駛員開車時留心視察路況,小心避讓這些“深坑型”陷阱。1、過減速帶時被刮3、壞掉位置:前保險杠、排氣管應對方法:減速慢行,...

汽車雨刮片的保養和使用

汽車雨刮片的保養和使用

汽車雨刮片是保障汽車擋風玻璃清潔的主要組件,確保提供駕駛員視野的主要功能,很多新手司機都不是很了解關于汽車組件的一些相關問題,也不會合理的保養自己的愛車,下面就是小編給車友們整理的一些關于汽車雨刮片的保養和使用。雨刮片的正確使用1、保證前擋玻璃表面有水:汽車雨刷片的擦拭部分由天然橡膠材料制成,在前擋風玻璃非常干燥的情況下進行擦拭,將會因過大的磨擦而擦傷橡膠表面,從而影響擦拭效果,所以一定要保證前擋玻璃表面有水的情況下才能使用汽車雨刷。2、及時清理雨刷膠條及玻璃表面上的附著物:在汽車雨刷工作前需清理掉玻璃表面與雨刷膠條上附著的雜質,因為這些雜質會在雨刷工作時,加大橡膠條同玻璃之間的摩擦,從而擋傷橡膠或刮傷玻璃表面,出現刮不清楚的現象。...

汽車保養從哪些方面入手

汽車保養從哪些方面入手

對使用中的汽車進行的保養作業,延長汽車使用壽命。車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用,功能性組件(包括潤滑油)的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下,此種變化逐漸發生在許多零件上。因為沒有一部車的使用情況完全相同,因此無法預料每零件都有相同的磨損與老化。因此,工廠規定了一定的檢查周期,針對那些可以預料到隨著時間或使用會產生變化的零組件進行調整與更換,這就是“定期保養”。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。汽車保養內容有很多,看看你都做到了嗎?1、定期更換機油經常加潤滑油的發動機,使用壽命更長久。隨著時間的推移,機油污濁,這會降低甚至喪失機...

發動機冷卻系統和發念頭器

發動機冷卻系統和發念頭器

汽車在行駛中,發動機也在不斷的運轉,那么這會使用發動機產生很多的熱量,然后發動機的溫度不能過高,如果發動機溫度過高就會對發動機有損害,這時發動機的冷卻系統就起到了作用,它就是用來散去發動機熱量的系統!那么發動機的系統隨著發動機的熱量增加也在不斷工作,這會使用發動機冷卻系統內堆積很多污垢,如果不及時清理,也會影響冷卻系統的工作效果。發動機冷卻系統主要有以下故障:(1)冷卻系統泄漏。(2)發念頭器的水溫過低。(3)發念頭器的水溫過高甚至開鍋。發念頭器,汽車發動系統的主要組成部件。發念頭過熱的原因有多種,最常見的原因是因為冷卻系統內部水垢、水銹及凝膠等污物蘊蓄,堵塞了水道,冷卻系統散熱效果降低所致的結果。以往排除這類故障常用的方法是拆卸水...

如何正確的調整前照燈

如何正確的調整前照燈

前照燈又叫前大燈,裝于汽車頭部兩側,用于夜間行車道路的照明。有兩燈制和四燈制之分。由于前照燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全,因此世界各國交通管理部門多以法律行式規定了其照明標準。那對于車主本身對于前照燈的調整也是很重要的。下面我們來說說如何正確的調整前照燈。在調整的正常情況下,兩側前照燈光束不應分散或上下錯位,也不應直射前方,以免使迎面來車的駕駛員眩目和車前近處照明亮度不足。但由于種種原因,如更換燈泡、燈座及反射鏡的調整螺釘松動等,都會引起光軸跑偏,因此必須進行檢查和調整。a、按規定將輪胎氣壓充足,讓汽車處于空載狀態并停放在平坦的場地上,確保車身水平正直,車頭對正墻壁或特設的屏幕,使前照燈配光玻璃與墻壁或屏幕間保持1...

愛車7個部位容易“罷工”

愛車7個部位容易“罷工”

每當逢年過節的時候,有車一族的朋友一定會開著自己的愛車載著親朋好友去游玩,這對大家來說應該是件比較幸福的事了吧?但是在這幸福的背后,我們辛勤工作的愛車,大家考慮過它們的感受嗎?其實,在游玩歸來或長途歸來,愛車的七個部位容易“罷工”哦,下面就讓我們一起去看看是哪7個“小淘氣”吧。檢查外觀及漆面這里所說的外觀包括車身表面和你所能看見的全部部件。由于高速行駛難免碰上路面彈起的小石子,對漆面造成損傷,這時檢查的方法就是把車徹底的沖洗干凈,然后圍著車輛繞上兩圈,仔細觀察漆面有無刮痕及其他部件有無損傷。檢查輪胎經過長途行駛后,有些車輪會出現明顯的傷痕、磨損過度或“外傷”,這時候根據具體情況的不同,你可以選擇換上備用輪胎并盡快到4S店進一步檢查。...

謹防“溺愛”寶座的四個現象

謹防“溺愛”寶座的四個現象

跟隨著時代的腳步,現在只要是有條件的家庭都購買了汽車,這不僅方便了出行,也為自己在親朋好友前加了面子。汽車市場也隨之擴大,不少“汽車保養”的話題也在日益增加,這無形間造成了大家對愛車的“溺愛”行為,下面讓我們來看看哪些行為被歸為“溺愛”吧?,F象1:曲軸箱機油要適量曲軸箱內的機油不可多加,也不能少加,機油過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導致燃燒室積碳增加,發動機功率降低,從而會影響到排放。車主在檢查或添加機油的時候,應按照機油標尺上面的刻度添加,機油液位最高不能超過標尺刻度上限,最低不能低于標尺刻度下線,機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適?,F象2:胎壓寧高不能低有些車主喜歡把輪胎...

保養空氣濾清器的方法和作用

保養空氣濾清器的方法和作用

發動機是一種十分精密的器件,一些細微的污染物都會造成發動機不能有效啟動。如果濾清器沒有及時清潔,那么在汽車的行駛過程中發動機就會出現一些障礙,導致發動機不能正常工作,這也會使汽油燃燒得更快。在發動機上 ,為了使汽油燃燒 ,需要消耗大量的空氣 ??諝鉃V清器能濾清空氣中的塵土和污物 ,作用十分大 。長期使用過后 ,在空氣濾清器中將堆積較多的塵土和污物 ,增加了進氣阻力 ,使發動機的功率下降等等一系列狀況。所以 ,最好在汽車每行駛1萬公里之后 ,就定期地檢查和保養空氣濾清器 。根據汽車類型不同 ,空氣濾清器的形狀也不相同 。在化油器式汽車上 ,空氣濾清器大都為圓筒形狀 ,布置在發動機上方 。在汽油噴射式汽車上 ,空氣濾清器大都為方盒形狀...

加油站的燃油寶有用嗎?燃油寶對車子有傷害嗎

加油站的燃油寶有用嗎?燃油寶對車子有傷害嗎

相信有很多車主在去加油站加油的時候都被加油站的工作人員推薦過燃油寶,簡直不勝其擾。且不說燃油寶功效如何,在加油站買的燃油寶是正品嗎?能放心使用嗎?由各大汽車制造商聯合定制的《世界燃油規范》中,專門針對汽油對進氣閥,也就是氣門的清潔作用做了規定。所以,汽油本身就具有清潔發動機的功效。但是,由于我國相關的政策不是很明確,加上加油站的體系比較混雜,所以很難對于汽油中到底是否加入清潔劑做出準確判斷。燃油寶就是燃油添加劑。是一種可以彌補汽油性質缺陷給汽車帶來更好的工效的功能性添加劑。燃油寶可以清潔發動機的積碳、提高辛烷值、減少發動機磨損、改善汽油霧化等作用。目前市場上售賣的燃油寶絕大多數是由國外的巴斯夫、雪佛龍等四大廠商原液加其他成分構成的,...

損壞發動機氣缸套的原因和保養方法

損壞發動機氣缸套的原因和保養方法

氣缸套磨損的原因分析 氣缸套的工作環境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當,就會造成非正常磨損。氣缸套磨損的原因分析1、長時間低溫運轉。長時間地低溫運轉,一是造成燃燒不良,積碳從氣缸套上部開始蔓延,使氣缸套上部產生嚴重的磨料磨損;二是引起電化學腐蝕。2、上部承受壓力大,使氣缸磨損呈上重下輕?;钊h在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上,正壓力越大,潤滑油膜形成和保持越困難,機械磨損加劇。在作功行程中,隨著活塞下行,正壓力逐漸降低,因而氣缸磨損呈上重下輕。3、進入機械雜質,使氣缸中部磨損加劇??諝庵械幕覊m、潤滑油中的雜質等,進入活塞和缸壁間造成磨料磨損?;覊m或雜質隨活塞在氣缸中往復運動時,由...

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