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機油和潤滑油的區別

機油和潤滑油的區別

有好多人對于機油和潤滑油,半合成、全合成的區別,今天就帶大家了解一下?! ∈裁词瞧嚈C油?  機油,即發動機潤滑油,英文名稱:Enginr oil.汽車潤滑油是用在各種類型汽車上潤滑減磨,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻降溫、密封防漏、減震緩沖等作用。       發動機是汽車的心臟,潤滑油就是汽車的血液,機油由基礎油和添加劑兩部分組成?;A油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則克彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C...

這5個沒必要的汽車保養項目,做了就是花冤枉錢

這5個沒必要的汽車保養項目,做了就是花冤枉錢

有車的朋友都知道,汽車保養費是一筆必不可少的費用,每年下來,這筆開銷還是挺大的。但對于對汽車不是很了解的朋友,往往會產生額外的汽車保養費。那么哪些汽車保養項目其實是沒必要做的呢?汽車保養常見的項目就是三濾,機油,以及汽車電路、輪胎、剎車制動系統等,這些項目是必不可少的,另外的保養項目可根據自身用車情況來選擇,但以下這些保養項目就有些多余了。1、汽車輪胎打蠟汽車輪胎的安全是非常重要的,除了看平時的磨損程度和胎壓外,往往4S店還會推薦輪胎打蠟的項目。其實輪胎打蠟就是先將輪胎清洗干凈,打蠟后就像新的一樣,但是輪胎本來就屬于消耗品,開出去跑一跑就會產生損耗,完全就是花冤枉錢,只是一時的光鮮亮麗。2、油路清理開車時有時是不是會感覺動力不足,這...

汽車保養常識大全

汽車保養常識大全

常用汽車的保養周期按照油、四濾、易損品、保養與維護等分類項目檢查周期注意事項油機油每6個月或者5000公里以先到者為準(如6個月只跑了3000公里也需要更換)礦物油的車行駛5000公里就必須換油;合成機油,其換油里程可延至8000—10000公里;不同品牌機油不要混合使用;防凍液/水箱寶2年或4萬公里加注防凍液前清洗發動機冷卻系統;禁止直接加注防凍液母液。剎車油2年或4萬公里根據注意原廠型號更換,不要混用。助力轉向油4萬公里更換時注意原廠型號,不可換錯。手動變速箱油4萬公里變速箱油和加油器塞子冷卻后檢查油位。自動變速箱油6萬公里取決于路況,路況好的可10萬公里??照{制冷劑制冷效果差時,檢查管路壓力,必要時添加或更換。長時間高壓環境下...

汽車空調系統的原理及故障診斷維修辦法分析

汽車空調系統的原理及故障診斷維修辦法分析

1汽車空調系統的運行原理1.1空調系統結構 汽車空調制冷系統可以分為獨立式、非獨立式驅動型式。非獨立式汽車空調系統需要消耗掉一定的發動機能量,大約消耗比在10%~15%之間,并且制冷或制熱會受到汽車行駛速度影響。無論是哪種空調制冷系統,都需要壓縮機(圖1)。1.2空調運行原理目前空調系統的運行方式有很多,但運行原理大致相同。以制冷為例,壓縮機由發動機驅動轉動,在高壓端排出高溫、高壓蒸汽,之后通過高壓管進入到冷凝器當中,通過干燥、過濾處理后,通過膨脹閥。膨脹閥帶動下,制冷劑變為低溫、低壓液體,流入到汽車空調蒸發器當中,在恒定壓力下汽化吸收蒸發器管外空氣熱量,讓蒸發器流動的空氣溫度降低,成為冷空氣。在鼓風機的作用下輸送到車內,...

汽車維修看這篇文章就夠了!

汽車維修看這篇文章就夠了!

聽說買車容易保養難?,F在新車的保修期越來越長,但這也意味著保修期內的保養項目必須在4S店進行。雖然現在也有政策規定,即使4S店不進行保養也可以享受保修,但這一政策有前提條件。比如在維修店維修后,需要索要五六種證明,如零件證明、出廠證明等,即使這些證明都在一起,也不需要在4S店打《神龍》,4S店承認不承認是另一回事,所以為了省心省事,大部分車主還是在4S店保養,這涉及到另外一個問題。每次4S店要求更換這個或那個,你想更換嗎?俗話說“解鈴還須系鈴人”,找一個有近10年維修經驗的4S店技師,讓他告訴我們確切的答案。首先,來到張長圖的“鎮樓”!機油機濾更換周期:6或12個月/5000-10000公里如果更換機油而使用舊機油濾清器,舊機油濾清...

機油使用的常見問題 你遇到過嗎?

機油使用的常見問題 你遇到過嗎?

每個車主朋友隔斷時間都會給自己的愛車更換機油,伴隨著機油的使用,汽車可能會遇到諸如機油壓力低、拉缸、粘度下降等問題,那么汽機油的使用有哪些常見的問題?又該如何解決呢?今天小編就來帶大家一探究竟~機油壓力低是怎么回事?機油壓力低可以說是汽車機油使用過程中最常見的問題了。機油壓力低最直接的原因就是油量過少,導致機油供應不足,這時候就應該及時添加機油;也有可能是機油粘度不夠,需要選用更高粘度級別的機油進行更換;濾清器堵塞、油路受到污染、機油變質等,都有可能造成機油壓力降低。機油報警燈亮為什么會亮?車主在看到機油報警燈亮時的第一反應,往往是機油出了問題。其實,機油報警燈之所以會報警,通常有三種情況:一是啟動時報警。啟動時報警多是因為油壓太低...

你知道ILSAC GF-5 和 API 的區別嗎?

你知道ILSAC GF-5 和 API 的區別嗎?

近一年SN/GF-5雙標準充斥著主流機油品牌宣傳,代替API SN級別成為市場上最高規格的機油標志。那么問題來了,ILSAC GF-5與API SN級別相比,提高了機油的什么性能?小編通過與美國進口藍山機油亞太區負責人的在線溝通得知,通過機油性能對比實驗結果顯示,符合ILSAC GF-5規格的機油能有效降低發動機運行過程中積炭和油泥的生成,提高燃油經濟性和低尾氣排放性能。且美國自2010年后已經全面執行次最高標準,因為2010年后生產的新車發動機均需要匹配符合ILSAC GF-5規格的機油才能達到更好的抗磨損和潤滑保養效果。許多車主對ILSAC GF-5規格機油并不了解,其實,早在2010年美國、日本、韓國、加拿大等國,就開始強制要...

干式雙離合變速箱終身免維護,真的不用換油還是沒有油呢?

干式雙離合變速箱終身免維護,真的不用換油還是沒有油呢?

名詞解釋:DCT_double clutch transmission,釋義為雙離合變速器(箱)。這種機器是由兩組離合器分別控制兩根輸出軸,在每根軸上分別布局奇數擋(1/3/5/7)和偶數擋(2//4/6/8)檔位;在換擋時以同步半聯動的狀態實現高速換擋,實現在分離檔位的瞬間結合,這是一種效率很高的「運動型變速箱」。那么這種變速箱的干式與濕式是什么概念,是不是干式就不用油了呢?干摩擦式離合器&齒輪箱●干式●濕式兩大概念指的是離合器的結構特點,干摩擦式離合器指發動機飛輪、離合器片、壓盤等常規結構沒有變速箱油的流動潤滑,結構實際與MT(manual transmission)手動變速箱的離合器相同,區別只是多出一組而已。而離合器...

德國發動機和日本發動機,哪個“壽命長”?修車師傅說了實話

德國發動機和日本發動機,哪個“壽命長”?修車師傅說了實話

一直以來很多消費者對于汽車發動機非常糾結,很多車主都表示,現在發動機的好壞直接決定著一款汽車的質量!當然筆者絕對不會否認,發動機的質量問題與汽車質量問題的聯系,那么在汽車市場上基本上就是被德系發動機和日系發動機所占據,那么就德系發動機和日系發動機來說,到底哪個“壽命長”呢?修車師傅說了實話。我們都知道,日系發動機的主要代表品牌就是本田、豐田、日產、三菱等,而日系發動機對于“老技術”也就是自然吸氣式的發動機非常精通,因為日系車對于發動機汽油的燃燒效率非常在意,所以在技術方面主要攻克的也就是內燃機方面的問題。不得不說,日系車在內燃機方面的造詣,絕對不是德系發動機能夠比擬,更不用說國產車了,很多人吹捧的奇瑞3代發動機在其面前根本不夠看。就...

車子出現這3種征兆,是在提醒該換火花塞了

車子出現這3種征兆,是在提醒該換火花塞了

車身有眾多的零件,沒有及時的維護和維修,就會影響整車運轉?;鸹ㄈ淖饔梅浅:唵?,當發動機被啟動時,就一直不停的點火。長期沒有更換必然會罷工,造成車輛無法啟動,甚至突然間熄火!車子出現這3種征兆,是在提醒該換火花塞了,不然就得換發動機!車子出現這3種征兆,是在提醒該換火花塞了第一:抖動異常。在正常行駛過程中,發現發動機不穩定,出現了異常波動,頻率和幅度特別大,在駕駛艙就能明顯感覺到。那么也就意味著,火花塞出現問題。車主最好立刻去檢查,并且及時更換,防止發動機被進一步破壞。車子出現這3種征兆,是在提醒該換火花塞了第二:加速不順暢。踩下油門,明顯感覺到車子加速無力,甚至還出現較大的頓挫感,同樣是發動機出現了問題。加速性能沒有呈線性,可能是...

汽車行駛6萬公里,記得更換這些零件,別讓汽車提前報廢

汽車行駛6萬公里,記得更換這些零件,別讓汽車提前報廢

買車現在變得很簡單,就算暫時資金不足,也可以通過分期付款的方式先用車??墒乾F在用車卻變得很困難,汽車是一個消耗品,汽車的零件保養也要定期進行。維修工提醒:如果汽車已經行駛6萬公里,這些零件記得要更換,不然是想發動機提前四年報廢嗎?第一、四芯這里指的是汽車主要的過濾芯,機油、空調、汽油、空氣等四大濾芯。不過它們的更換時間并不相同,比如空調濾芯一般保養兩次就需要更換,而汽油濾芯的更換時間一般在4萬公里的時候。所以,我們平時保養汽車的時候只用查看一下就行。第二、球籠套這個零件就是汽車底盤上面被忽略的部件,雖然看上去不起眼,但是作用可不少,主要作用就是防塵和密封。如果出現破損,汽車底盤就會出現異響,這也是判斷它有沒有問題的技巧。如果車主一直...

汽車常規保養液體篇:三油五液概念全解析

汽車常規保養液體篇:三油五液概念全解析

汽車常規保養的類目有很多,其中設計油液的類目可以用“三油五液”概括,具體如下。發動機潤滑油(機油)√變速箱潤滑油√差速器潤滑油剎車助力液√轉向助力液電瓶電解液車窗清洗液√發動機防凍冷卻液√這八種油液的概述可以是“三油五液”也可以是“五油三液”,因為兩種助力液也可以稱之為迫力油,在不同區域老師傅對這些耗材的稱呼會有些差異。上述列表中打“√”的油液是需要定期檢查與更換的,剩下的油液基本不用管。差速器潤滑油一般只有后輪驅動且使用整體橋的車型需要檢修更換,車型多為越野車、輕型客車、皮卡車以及中大型營運客貨車。轉向助力液為裝備液壓助力或電子液壓助力的汽車需要定位更換,而目前主要類型的轉向機是電子助力,指利用電控與電機控制助力,沒有迫力油自然不...

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